Siaurasis geležinkelis – visų pirma reikšmingas Lietuvos istorijai transporto inžinerijos pavyzdys, liudijantis XIX ir XX a. sandūros technikos pažangą bei kultūros lygmenį. Siaurojo geležinkelio atėjimas į Lietuvą XIX a. pabaigoje įgyvendino ne tik pasaulinės „techninės revoliucijos“ laimėjimus, tada buvo atverstas ir svarbus mūsų krašto istorijos puslapis.

Siaurasis geležinkelis dabar retai bepasitaikantis sausumos transportas. Jo likučiai – tik dalis buvusio tinklo, į Lietuvą atėjusio paskutiniais XIX a. metais. Lietuvos siaurųjų geležinkelių tinklas buvo bendra sistema, suformuota kelių statybos etapų.

Ona Stasiukaitienė – istorikė, baigusi Vilniaus universitetą, gyvena ir dirba Vilniuje. Yra Kultūros paveldo departamento prie Kultūros ministerijos inžinerinio ir istorinio nekilnojamojo kultūros paveldo ekspertizės specialistė.

Viena iš visuomeninės organizacijos „Siaurojo Lietuvos geležinkelio rėmėjų sąjunga“ įkūrėjų.

Per pastaruosius du dešimtmečius sukauptą patirtį ir informaciją apie technikos paveldą Lietuvoje publikavo spaudoje ir įvairiuose leidiniuose.

Leidinio „Siaurukas“, išleisto 100 metų jubiliejaus proga, teksto bendraautorė (Kultūros paveldo centras. Siaurukas. – V.: Savastis, 1999).

Mokslinių straipsnių rinkinio straipsnio „Siaurasis geležinkelis Lietuvoje“ autorė (Kultūros paveldo centras. Kultūros paminklai/6. – V.: Savastis, 2000).

Europos paveldo dienų proga išleistame leidinyje autorė paskelbusi per dešimtmetį sukauptą technikos paveldo analizę (Kultūros paveldo centras. Technikos paminklai Lietuvoje. – V.: Savastis, 2001).

Taip pat yra monografijos „Technikos paveldas Lietuvoje“ autorė (Ona Stasiukaitienė. Technikos paveldas Lietuvoje: monografija. – V.: Versus aureus, 2008. – 184 p.).